明日8月よりガソリン単価が、跳ね上がるとの事
ちょうど少なく成っていましたので会社の帰りに、いつものスタンドへ
なんと、給油待ちの車が、並んでおりました
83.42L 給油 単価 141円 でした。
明日8月よりガソリン単価が、跳ね上がるとの事
ちょうど少なく成っていましたので会社の帰りに、いつものスタンドへ
なんと、給油待ちの車が、並んでおりました
83.42L 給油 単価 141円 でした。
シートベルト未装着のまま、エンジンキーを捻ると、けたたましくアラームが鳴ります。
当然の警告アラームなのですがあまりにも大きな音、2、3秒で鳴り止むのですが
とても気になります、アラームが鳴り止むと、特にシートベルト警告ランプが点灯するでも無く
エンジン始動、走行出来ます、エンジンを始動させる時だけなのです。
どこかのホームページで、シートベルトロック部の配線コネクタを外したとの記事を読み
コネクタを探した所、運転席シート左後方カーペットの切り欠けの奥に2ピンのコネクタが有り
それを外すと、キーを捻っても警告が鳴らなく成りました、何か影響が有るのではと、注意して
おりましたが、特に異常なく、シートベルトを装着しなくても、走行出来ます。
当然、走行時はシートベルトを装着しますが、耳障りな警告音が鳴らないのは、心が安らぎます。
EASポンプブッシュが破損してしましました。
3日間で558Kmを走行、天候にも恵まれ、楽しいキャンプでした。
行き、帰り、エンジンが始動しないトラブルを避ける為なるべくエンジンを停止しないと言うとてもエコロジーじゃない運転でしたが、平均燃費6.87Kmとエコロジーでした。
昨夜の、エンジン掛からず事件が嘘の様に快調に始動、長距離ドライブ&キャンプへ出発
明日より、長距離ドライブの予定、会社帰りに近くのガソリンスタンドへ,給油後、エンジン始動せず、何しても駄目で、自宅にある、スパークプラグと、ハイテンションコードを持って来てもらい、その場で交換、ようやく、エンジン始動、帰宅と、遭いないました、イグニッションコイルパック、交換すれば、治るかな、そろそろヤバいかな。
6月22日の試験に、無事合格しました、合格率は61%との事
前回初めての挑戦で無惨に敗退したので、良かったです
仙台まで、家族とドライブした、かいが有りました
合格したからと言って、給料が上がる訳でも無いのですが
会社の、推奨資格なので、持ってるゾーと、言う所です。