届出番号 リコール 外-0700-0 届 出 日 1998年10月06日
車 名 ローバー
対策箇所説明図 対策箇所説明図
不具合装置 冷却装置 対象台数 7,102台
輸入/製作期間 1995年02月09日 〜 1998年06月23日
状 況 原動機の冷却装置に使用されているゴムホースに製造不良のものがあるため、そのままの
状態で使用を続けると、当該ゴムホースに亀裂が生じ、冷却水が漏れ、最悪の場合、オー
バーヒートに至るおそれがある。
対 策 全車両、当該ゴムホースを良品と交換する。
届出番号 リコール 外-0735-0 届 出 日 1999年05月11日
車 名 ローバー
対策箇所説明図 対策箇所説明図
不具合装置 A/T 対象台数 7,472台
輸入/製作期間 1994年12月01日 〜 1998年12月17日
状 況 動力伝達装置の自動変速機において、自動変速機内部の圧力を調整するブリーザパイプの
先端の形状が不適切なため、そのままの状態で使用を続けると、当該パイプ先端に付着し
た雨水等の水滴が凍結して詰まり、自動変速機内部の圧力が上昇した際に自動変速機のオ
イル計量用パイプからオイルが漏れ、最悪の場合、火災に至るおそれがある。
対 策 全車両、当該ブリーザパイプの先端部を修正する。
届出番号 リコール 外-0853-0 届 出 日 2001年02月06日
車 名 ローバー
対策箇所説明図 対策箇所説明図
不具合装置 冷却装置 対象台数 7,469台
輸入/製作期間 1994年12月01日 〜 1998年12月17日
状 況 原動機の冷却装置の冷却液循環用ゴムホースの材質が不適切なため、そのままの状態で使
用を続けると、当該ゴムホースに亀裂が生じ、冷却液が急激に漏れ、最悪の場合、オーバ
ーヒートに至り、原動機が停止するとともに再始動不能となるおそれがある。また、冷却
液が排気管高温部分に滴下すると、最悪の場合、発火するおそれがある。
対 策 全車両、当該ゴムホースを対策品と交換する。
いろいろリコール出ているんですね!
いつもD任せなんですよ?!
うちの子も確認しないといけないなあ?!
追伸
昨朝、また”悲しいお知らせ”が点灯!
でも午後は消えました!
絶対エアコンおかしい!(嘆)
セカンドレンジの泣き所は、エアサス、エアコン、エンジン、足回り、電気系、うー、いっぱい有る!