昨日、高圧リークした、８番のハイテンションコード
テスターで導通を計ると、表示は０のまま、そう、断線していました
今後の為、どこで切れたのか、ケーブルを切断、内部の黒いカーボンの芯線が、いたる所で
ぶち、ぶちと、切れておりました
どのような理由でこの様に成ったのか、想像出来ませんが、今後、他のケーブルでも
断線する可能性が有るとの事、はて、さて。
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あらら！
２ヶ月で切れちゃうなんて
クレーム付けたいですね！
以前
アクセル踏んでも加速する感じがなく、ちょっとしたノボリ勾配でもスピードが落ちるので見てもらったら、１気筒が点火してませんでした！
その時は８つのうち１つ動かないだけで違いが判りました！
さて
うちの子はウルトラハイテンションにしてます！
今のところ
異常なし（嬉）
エルニーノさん、何時もコメント有難うございます
私のレンジ、点火系が、弱くて、苦労してます
８番のコード交換して、うろこが、取れた様に、調子良く成りました
調子の良いレンジ、やっぱり、レンジは、良い車だと実感しました
ウルトラハイテンション、良い響きです。
どーもー。初めてコメントさせて頂きます。
私は車屋なのですが、マニアックな記事が多くて楽しいですね（笑）
私の所にも２NDレンジがおりまして、点火不良を起してました。
原因はコイルでした、コイルの値段を調べてビックリ！！9万円ぐらいしたと思います。
コイルを外してみると・・・何処かで見たような・・・？？
何と国産車のコイルと同じモノが使用されていました！！
中古品で１５００円で直っちゃいました（笑）
しかし2ヶ月でコードが逝くのは経験ナイですね・・・。
他のコードは大丈夫な事を祈ります（笑）
ken さん、コメント＆私のブログをご覧頂き、有難うございます。
素人が、整備の真似事をしています
ken さんは、車が本職との事、毎日色々な車を整備なされている事でしょう
点火不良の件、以前私も、その高いコイルパックを輸入し、交換しましたよ
国産車と同じとは、さすが、目の付けどころがプロですね
ご参考までに、どの車種でしたか教えて下さい
今後とも、何か有りましたら、ご意見を頂けると助かります
又、ken さんのブログ等、有りましたらお教えください。