ｒｒｂさんより、ALTERNATOR LINK LEAD オルタネーターリンクハーネス
部品番号 YSB106340 を頂きました。
エアコン対策キット と並行して、オルタネータープラス端子とバッテリープラス端子を、直結し、プラス側を強化する、ランドローバー社製、純正対策ハーネス
Dからの入手は高そうでしたので躊躇しておりましがが、ｒｒｂさんが、お持ちとの事、譲って頂き、早速インストール実施
頂いたハーネス、オルタネーターと、バッテリー端子を直結するケーブル、純正品です
作業前のバッテリー周り、当然バッテリーのマイナス端子側を外してからの作業です
バッテリープラス側の締め付けボルトを外し、ケーブルのボルトを挿入し、締め付け
オルタネーターのプラス側ボルトを外し（きつく締まっておりハラハラでした）ハーネスを取り付け、ボルト締めして完了
作業完了後にはすでに夕暮れ後でした
エンジン始動前、バッテリー電圧
エンジン始動後電圧、この後14.0ボルトまで上昇、オルタネータ側電圧は14.1電圧差0.1Vでした。
体感的には感じられませんが、電圧の安定、エアコン、コンプレッサー。電磁クラッチの動作が安定すれば嬉しいです。
バッテリー端子を、外しましたので最後に、お約束の、全ウインドウの再セット、＆、ハンドセットの再同調を行いました（これがちょっと面倒です）
ｒｒｂさん、有難うございました。
エアコン対策Kit！ rrbさんから今日届きました！！
れんじろーさんの方が早かったみたいですね。
やはり・・・・直接・・・！！！
こちらの方は、梅雨に入ったところなので、取り付けは梅雨の合間をみて、れんじろーさんからおしえていただいた英文の取り付け説明書とにらめっこしながら行ってみたいと思います。
まずはグリルを外して下調べからですかね(^。^)y-.。o○
わからないところがあったら・・教えてくださ?い?
エアコン対策Kitっていうのがあるんですね！知りませんでした。
沖縄では確実にやっておいたほうがいいキットですね?
オルタネーターの交換も当然行わないとダメですよね？
ところでこのエアコン対策Kitはディーラーさんでしか購入出来ないんですか？
もう、早速インストールして、仕舞いました
会社帰りの、作業でしたので、ちょっと焦りながら交換、単純な作業でしたが、十分楽しめましたよ
リンクハーネス対策は、私の場合、コンプレッサーのクラッチも弱っておりましたので、実施した効果は十分有りました
東北もようやく梅雨入り、今日は激しい雨が降っています、サンデー、バックヤード、メカニックとしては、雨降りに作業は出来ませんので、車庫と、四柱リフトが欲しい所です、リフトが無理なら、業務用のフロアジャッキと業務用のウマ4個、エアーコンプレッサーも欲しいかな
リンクハーネス、レシーバータンクに付くコネクターが有るのですが、レシーバータンクの位置が判りませんでした、ラジエータの運転席側、車の下から手を入れ取り付けしましたよ。
さい、さんコメントありがとうございます
対策のリンクハーネス、私の場合 リンクハーネスは http://item.rakuten.co.jp/autofit/1362322/ から仕入れましたが、パーツナンバーは分かりますので、ランドローバーのプロショップ等でも、注文すれば取寄出来ると思いますよ、価格は不明です
対策リンクハーネス、すでにインストールされているかも知れませんので、ご確認下さい、エンジンルームのフューズボックスに黄色いリレーを1個追加しましたので、見れば分かるかな
オルタネーター、私の車は一度も交換した事が無かった為、壊れる前に交換しました、ファンベルトを外せれば、意外と簡単？でした。
分かりました。早速確認してみます！
沖縄では暖房は人によるんですけど使わない人も多いですね?ほとんど冷房のみ（笑）
寒暖の差が少ない分それによって引き起こされているトラブルも意外と少ないかもですね。
ちなみに自分のイーヨー号はフロントのみ？ビルシュタインのショックが入っている事が発覚しました…
なぜにフロントだけ？普通どうせなら前後入れるだろ？って疑問が…
お〜、仕事早いですね〜。
やはり純正は後付け感が
無く見た目すっきりで
良いですね。
今日確認したところ、既に抵抗も取り付けられており、又、オルタネーターも120Aに交換されてました！
ラッキーです
rrb さん有難うございます
確かに、よく見ると、後付の感じがしませんね、良かったです。
なるほど、沖縄、暑いけど、寒暖の差は低いのですか
その点、東北は、雪が積もる低温と、夏の３０度越、と、シビアコンデションですね
沖縄、行きてー。
エアコン対策済み＆オルタネーター１２０Aへの交換済み、安心ですね。
車体も、内装も綺麗で、羨ましい限りです。
あっ、写真見てくれたんですね！
でも本当にラッキーでした！
前の持ち主が色々換えてるような気がします。
１４年オチにしては車両全体の程度が結構いいです！
あっ、リアのショック何ですが、シャシーブラックふられてるのか？黒色なんでイマイチ良く確認出来ないんですが、ビルシュタインかどうか確認する価値はありますね。
れんじろーさん、
教えてください！
エアコン対策Kitを取りつける時、シムを外しましたか？
英文説明書のそこの言い回しが今一わからなくて。
１４年目のオートバイオグラフィー、前のオーナも、気合が入っていたんじゃないですか？
良いですねー。
むらやんさん 私の場合キットインストール時にはシムは外しませんでした
その２年後シム１個外すハメになりましたが
説明書の図に書いてある様にエアコン、コンプレッサーの電磁クラッチ＆クラッチ板のギャップが 0.8ミリが、広さの限界と、思われます、これよりも広ければシムを外す必要が有ると、思われます。
れんじろーさん
すっきり！ わかりました！！
ブログ拝見しましたよ。
エアコンの電気系はバッチリですね。
れんじろーさん、
私も・・この際と思い、本国から「プラス強化ハーネス」取り寄せて、装着しましたよ。
14.0ボルトまで上がる様は、気持ちいいもんですね！！
むらやん さん
本国より取り寄せられたとは、素晴らしい。
さすが、純正品って感じですよね
私もバッテリー電圧14ボルトほどに成りました、バッチリですね。