2015オイル交換

今回も用意したオイルはおなじみシェブロン、20W-50 ですね。

交換はいつもの通り、エンジンオイルキャップを外し、車体の下にもぐり、オイルパンのドレインボルトを外し、古いオイルを排出、出終わったら、ワッシャーを新しくしたドレインボルトを締め、オイルフィルターを外し、交換、その後新しいオイルを５本半入れてオイルキャップを閉めておしまい。

今回、ドレインボルトの取り外しの時は上手に出来ましたが、オイルフィルターの取り外しの時に、腕にべったりオイルが付いてしまいました。

毎回思うのですが、ジャッキアップしないで、交換できるのは、良いですね。

まあ、十分気をつけてですが、&テールゲートは半ドア状態ですね。