先週より、エンジン始動トラブルが発生しております
症状としては、夜、８時前頃、会社より帰宅時エンジンスタート、セルモーターが
元気よく、回るのですが、エンジンが、すぐに始動せず、長いクランキング中
ぼ、ぼ、ぼぼーと、元気無く始動するのです、始動前に、あれ、始動しないと
クランキングを止めると、次は、かなり長いクランキングをしないと、始動しません
この症状、夜の帰宅時のみ、（今の所）朝は不思議にギュルル、ボーンと調子良く始動
するのです
点火回りかと、スパークプラグの取付け直しをしましたが、変わりません
本日の帰宅時（まだ明るい６時半）は、正常に始動しました
なぜ、夜だけ、なのでしょうか、点火系で、無ければ、センサー回り？
リレー、フェールポンプ、コンピューター (BeCM) なんて事は、無いでしょうね
皆目、見当がつかない状況です。
困りましたねぇ！
今日
Ｄへステアリング交換に車を預けてきたときに
主治医へれんじろー号の症状を聞いてみました！
朝エンジンがかかって夜かからないということは
夜燃料が多く噴射して被っているかもとのこと！
温度センサーの不具合の可能性があるとのことです。
気温および水温が低いと気温が低いと判断して燃料噴射を濃い目にして
高いと薄めにするそうですがこれがおかしくなっているのかもとのことです。
水温計はラジエターにセットされていてそんなに高価じゃないそうですが
空気の温度を測っているのはエアフロ（エアマス？）の中にあるそうです。
これがおかしい場合は費用がかかるアッシー交換しかない模様！
コンピューターがおかしいことはないようですよ！
診たてが正しいかどうか判りませんがご参考まで
おお、エルニーノさん、Dで聞いて頂いたなんて、大変有難う御座います
温度センサーですね、私も、その辺りも推測しておりましたので、大変助かります
エアフロは、高価ですが、水温センサーなら安く済みそうです
症状的に、お話の通り、始動時の、ガスが濃いめに噴出され、かぶる様な症状
始動直後の、マフラーからは、黒煙の様な排気、と、センサー不良が濃厚です
長い闇の中で、一筋の光が見えた様です、大変有難う御座いました
早速、センサーを手配しましょう。