１５年目の車検の為、何時もお世話になっております修理工場に愛車を預けて来ました
今回の車検整備にて、運転席側下のボールジョイントのブーツが破けて居りましたので交換、もしくは、ブーツのみの交換、（レンジのボールジョイントはがっちり圧入されており、SSTが無ければ大変な作業）＆フェールフィルターを持ち込みで交換していたきます、担当メカニックに、通常油脂類の交換と、（エンジンオイル、フィルターは交換無し、秋にオイル交換済み）フロントブレーキ自分でオーバーホールしたので、その辺の確認、あと、ボールジョイント交換に伴いドライブシャフトのオイルシールの交換をお願いしました。
こちらの修理工場は３度目の車検依頼に成りますので、レンジの取り扱いは大丈夫と思われますが、なにぶん、エアサス等、ビミョーな箇所が有る車、リフトに上げて、エアサス等のトラブル等無い事を祈って居ります
代車に、軽自動車の代車を頂きましたが、多分、１週間程、掛かると思われます、レンジが、手元に無いと寂しいな、毎日覗きに行きそうです。
工場から・・・○○交換しないと！！ という電話が来ないように祈る日々ですね。
でも、なんとなく安くできあがりそうですね(^_^)v
そうですね、取合えず、ちゃんと動いてるし、下回りも、たまに覗いて、点検してるから大丈夫かな
素人メカニックで、交換出来る消耗品は換えてるつもりです、でもボールジョイントとかは、交換出来ないので、工場におまかせしてしましました、理想は、ユーザー車検なのですが、中々ねえ。
です。
理想はユーザー車検なのでしょうか。
ユーザー車検は、平日に時間さえ
作れる方であれば、すぐ取れますよ。
普段使用している車両で
特に不具合がなければＯＫです。
ライトはなんらかの影響で
光軸が狂っていれば落ちますが
陸運支局の近くに、整備工場が
ありますので、そこで調整すればＯＫです。
私も今月７日に、自分で４ナンバー登録にした
ステップワゴンで受けてきました。
２５０００円程で、また１年乗れる様に
なりました。
ユーザーの場合、トラブルは全て自分持ちですので
整備は別に自分でするか、整備工場に依頼するなどして
故障対策は必要です。
時間が作れる機会がありましたら
ぜひユーザーにチャレンジしてみて下さい。
考えている以上に、すぐ終わります。
hope さんありがとうごあいます
ユーザー車検、やはりお得ですね、自分の車は、こまめに見ており、当然自己責任での車検、有りですね、当然考えましたが、フロントのボールジョイント等の重整備も有り、又、何度も車検お世話になっている、工場が有りましたので、お願いしました、次第です、これからも、お世話になりますのでね、保険掛けちゃいましたよ。