パーツ代

そう、円高なんですよね。

ということで・・私も・・・
エアサス復帰に向けて・・・しこしことパーツ発注しています。

れんじろーさん
はじめまして、97年に乗っているオレンジレンジと申します。
いつもブログ拝見させていただいております。
私もレンジに乗っていてセンター付近にてハンドルの遊びが大きく気になってブッシュや、トラックロット等交換いたしましたが、完全に直りませんでした。
今回ＯＦＦ走行中に、ドライブシャフト折ってしまい、シャフト手に入れるために、ホーシングごと手に入れたため、特殊工具無しにてプレス機にて、ロア、アッパアージョイント交換いたしました。ハンドルのセンターがビシッと出て、見違えるようにハンドリングよくなりました。私も部品のみ持っていて特殊工具ないためあきらめていましたが、ホーシングごとであれば交換可能なことがわかりました。
ブーツ破れると言うことはそれだけ使用しているので、ぜひ交換することをお勧めいたします。

れんじろーさんこんにちは。
ホーシング外さないとプレス機に掛けられないからです。
私は、２諭吉にて２００１年モデルのをフロントデフ、ラジアスアーム、エアサススプリング、ハイトセンサー、付きにて手に入れました。程度が良くエアサスや、トラックロッドなどは交換したばかりの物が付いていてラッキーでした。
アッパージョイントのブーツが以前から破れていて、他の部品と一緒にイギリスから取ったのですが、専用ツールが無く交換を断念していました。
今回ホーシングが手に入った為、失敗覚悟でトライしてうまく交換が出来ました。

めんどくさがり屋なので、ブログ等何もしてません。ごめんなさい。

もうひとつ、ＥＡＳ　ＵＮＬＯＣＫソフトも一時話題に上がっていましたが、うまく使えますので、是非ケーブルを作成して持ち歩いてください。

ＯＦＦ走ると、良くフォルトが出るので、諜報しています。