メンテナンスの最近の記事

ヘッドライト バルブ交換

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ちよっと3週間くらい前ですが、ヘッドライトのバルブを交換しました

交換したバルブは、ホームセンターで購入した価格 1,680円の H4 ノーマルバルブ

980円のも有りましたが、さすがにね、開けてみたらフィリップス製のバルブでした

今までは、安物の HID 6,000ケルビン、大変明るく気に入っていましたが

点灯時にイルミネーションが全、消灯し再点灯時に、ルームランプの設定もリセットされ

対向車からは嫌がられる始末、もう、いいやとノーマルバルブに交換しました

IMG_0127.jpgどうです、やや黄色がかった温かみの有る優しい色温度と成りました、暗くは成りましたが、あくまでもノーマルです。

Ps. お金を貯めて LED か?

バッテリー交換

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昨日は雨降りの為断念、本日交換を実施

前回交換したのは 2008/2/3 バッテリー交換 すでに6年、さすがにいつエンジンが始動できなくなってもおかしくありません、ヘッドライト点灯時にイルミネーションが消える不具合も出てきました、雪降る冬にストップするのは大変です、予防交換と相成りました。

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交換、エンジンも快調にスタートしました

エアコンガス漏れ、注入

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さて、A/C のコンプレッサーが不動になり久しいこの頃、公平さんからアドバイスを頂きオートxxxクスへ車両を持ち込みガスの補充をお願いした所、出来ますよ車種は何ですか?と言われハイ、レンジローバー96年式と答えた所、外車は出来ませんとキッパリ言われ、イエローxxトにも断られ、えーい、ガスの有無だけでも調べようと、アストロプロダクツへ、丁度バーゲン中のガスチャージホースゲージ付きとガス1缶のセット品が 1,450円、早速購入し帰宅しました。

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ブレーキパッド交換

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今日のメインイベント、リヤーブレーキのパッド交換を実施致しました。

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フロントグリル塗装

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経年劣化により白くぼけてしまったフロントグリルの塗装を致しました。

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素人のお仕事、でも、やって良かったと思う仕上がりに成りました。

水浸し

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秋田もようやく春めいて来ました

レンジのタイヤハウスに入れている工具を取り出そうと開けて見ると結露の水滴が、あ〜と、思いスペアタイヤを外して見ると、そこはプールの様に水が張っておりました

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ハンドセット

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今年16年目を迎える我がレンジ、6年前中古にて購入した折に、ハンドセットのバッテリーを交換しました、今の所、異常は有りませんが、交換する事に、バッテリーの裏蓋も以前購入しておりましたので、同時に交換しました。

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CR2025 2 個ね。

K&N AIR FILTER

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以前に輸入していた K&N のエアーフィルターに交換しました


このエアーフィルター、純正品に比べ吸気抵抗が低く、ダストはしっかりキャッチ、しかも、汚れたら水で洗浄し、専用オイルを塗ると再使用が出来ると優れ物、レンジオーナーオススメのパーツ、ようやく暖かくなり、スギ花粉も落ち着いてきた所で交換しました、交換作業は、エアーフィルターボックスを開け、古いフィルターと交換するだけ、とっても簡単です。

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ボールジョイントその後

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以前よりブーツが破けたロワーボールジョイント、テープで補修してましたが、冠水路走行後、覗いてみたらこの通り

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補修したテープも破けて以前以上に破けてます

ドアーハンドル

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現在ハンドセットによる、ロック、アンロックに連動しなくなっているリアドアー
ドアーラッチを外して見ようと、作業開始、しかし、アレやコレやしましたが中々外れず、断念、ドアーハンドル取り外し、グリスアップのメンテナンスを致しました。

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YouTubeに交換方法の動画を見つけました

フロントブレーキOH

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兼ねてより、懸案の、フロントブレーキ周りのオーバーホールを決行

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前回車検時、ピストン、ダストブーツがひび割れておりました、OHの部品は1年前に、仕入れてましたが、さすがに自分での交換には躊躇しておりましたが、ちょっと暇が出来ましたので、決行

キャリパーの構造は単純、コムパーツを交換するだけ、何とか成ると、思い実施しましが結果として、2日に渡る作業の後、何とか作業完了しましが、はっきり言って、素人メカニックには、大変な作業でした

今回ピストン、シールの厚さが、厚く、ピストンが入らない、&、購入したフロアナットレンチのサイズが合わない、トラブルが有り、行き付けの、修理工場に、泣きつく場面も有りました、ピストンが入らないトラブルは結局、購入したピストンリングのゴムが厚すぎて、入らず、結局以前のリングが、あまり消耗していない様でしたので、再使用するハメに成りました

作業は、運転席側から実施しましたが、さすがに、助手席側は、要領が掴め、意外と簡単に交換できました

エアー抜き作業も、何とか実施(ブレーキフルードは、最初 0.5L 購入しましたが足りず、その後 1L 買いに走りました)

交換後、恐る恐る、エンジン始動、走行、取りあえず、ブレーキは、効いている様ですので、様子を見ましょう

ブレーキ周りは、走行時、効かなければ、車が止まらなく成る、最重要箇所、怖い怖い。

取りあえず、今回素人作業、不具合が有れば、すぐに、修理工場に持ち込みます。

続きを読む フロントブレーキOH

室内温度センサー

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前回Oリング交換の時に外したパネルに付いているセンサーユニット
以前にも外して埃を除去しましたが、今回も埃まみれ
それと、センサーの後ろに、モーターが付いており、エアーを吸い込んでいるんですが、回転時に、異常音がしており、分解清掃注油しました

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ヘッドライト光軸調整

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運転席側ヘッドライトの光軸を調整

倉庫のシャッターの前に駐車しライトを点灯、助手席側と同じ高さになる様Tハンドルを回しました

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クーラント補充

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何故か、ちょっと前からクーラントが減少しておりました。

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ポーレンフィルター

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127,444Km 春の花粉の季節真っただ中、花粉症の私、ようやく交換実施

前回交換は2006年10月 99,857Km もっと早く換えろー。

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カバー取付けてあるネジ2本を外し、古いフィルターを取り外しました
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左の新しいフィルターはランドローバー純正部品、フィルター部がふわふわしてます
古い物はぺらぺらな、紙のフィルター、安物?
純正部品番号は BTR8037 MAD IN Germany です
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セットOK。
交換した古いフィルター、黒く汚れてましたが、2006年交換した時よりは綺麗でした。

エアーフィルター交換

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エアーフィルターン交換実施

2006年2月購入時交換されたエンジンエアーフィルター、前回車検時、まだ1年だからと
未交換、一応部品はストックしていたのですが、2年半、28,700Km走行、さすがにそろそろ
交換しないとと、思いつつ、ようやく交換しました、さすがに、新旧見比べると汚れていますね。

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一応純正部品、しかし箱からあけた時、すでに少し、汚れていました(海外よりの輸入品)

交換、走行しましたが、体感出来る様な、違いは判りませんでした、まあ、気分は良いですが

次回の車検(来年2月)は、交換、無しじゃー。

続き エアーフィルター交換

フィルター清掃

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室内エアーアウトレット、フィルターが真っ白

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そうです、天井、垂れてます。

リンク_リペア_アウトレットフィルター清掃

オイル交換実施、前回より約 4,000km 走行、zahren MAX-EURO SL15W50 4.5L 次回は 104,400km オイルエレメントは次回交換です。

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今回、オイル、ドレンボルトが、なめて、いたので交換。

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