2008年6月アーカイブ

Order Parts

| コメント(3)
消耗、部品の発注しました

ITEM DESCRIPTION QTY UNIT PRICE AMOUNT
ESR4415 Hose, Engine to Oil Cooler, Genuine 70.00 70.00
ESR2697 Hose, Engine Oil Cooler Return 65.00 65.00
PEM101130W Thermostat, Aftermarket (95~02 RR) 55.00 55.00
ERR4996A Fan Clutch, Viscous Unit 175.00 175.00
AMR3915 Cap, Windshield Wiper Spindle (4.0/4.6) 2 3.00 6.00
ERR6439 Tensioner (8858 121807) 75.00 75.00
MWC9134 Stud, Door Casing 5 1.00 5.00
BTR6776 Damper, Cubby Box 21.00 21.00
S/H Shipping & Handling 88.00 88.00
Total $560.00
receipt-1.jpg
以上です、到着したら、載せますね。


エアーインテーク

| コメント(4)
レンジローバー、フレッシュエアーインテーク部のスポンジフィルターが、ボロボロに成り、無くなって、2年程経過、スポンジフィルターは以前に仕入れていたのですが、面倒くさがって居ましたが、ようやく、決意、実施しました

エアーインテーク裏側に針金で貼付けられているスポンジフィルターは、経年劣化でボロボロに成り、無くなっています、どのレンジでも、10年を経過すると同じ運命、オーナーさんは各自、裏側にアルミメッシュ等を貼付けておられますが、なんと私は、網戸用の黒い網を貼付けて見ました。

P1000396.jpg

シム抜き-考察

| コメント(0)
レンジローバーブログさんより、コメントを頂いた件ですが

私のレンジ以前に、エアコンが効かないトラブルが有り、その時にエアコン対策ハーネスキットをインストールしました

これは、コンプレッサーの電磁クラッチに供給されている電圧が、当初、低かった為、リレーボックスに回路を追加し、直接電圧を供給、その分電圧が上がり、クラッチの繋がりを、強化した物でした

この対策は、新車時、クラッチ部も新しく、低い電圧でも、正常動作した物でしょうが、電圧が低い分、クラッチ等の、繋がりが弱く、スリップ等により、クラッチ板が滑り、消耗し易かった

クラッチが、すり減り、ギャップが大きく成り、低い電圧では、クラッチを引っ張れず、エアコンが効かないトラブルに成る物と推測されます

ハーネスによる、対策をせずとも、シム抜きにより、ギャップが狭まり、エアコンが回復するのだと思います、が、やはり電圧は低いままなので、クラッチ板の消耗は大きいと思われます

私のレンジは、対策時点すでに、102,030km走行しており、クラッチ板も相当消耗していたと思います、当初この対策により、高い電圧で、クラッチ動作が回復したのでしょうが、すでに消耗し、クラッチのギャップが大きく、成っており、異常音、等が、発生した物と、推測されます

又、思うに、前回修理にて、減っていた、エアコンガスを再充填頂き、以前より、コンプレッサーに負荷が掛かり、ギャップが多く成っていた為、クラッチが滑り、異常音が出た物でしょう。

コンプレッサーのクラッチ板は消耗していますので、部品が有れば、交換したい所です。


ACコンプレッサーシム抜き

| コメント(2)
前回エアコン修理後より、コンプレッサー動作時、シャラシャラーと言う、音が気になる様に成り、修理工場に。

修理に出す前に、一回り走り動作確認しましたが、以前より静かに成りましたが、まだ少し、修理工場に持ち込むと、すでに、デンソーさんのサービスカーが、来ており、早速診断の為ドック入り。

数時間後、完了との事で引取に、原因は、エアコンコンプレッサー、電磁クラッチ部のクリアランスが、大きく成っていたため、シムを抜いたとの事でした。

P1000340.jpg

修理後、動作音も軽く成り、良い調子です

リンク リペア 詳細ページ

88,000円

| コメント(0)
さて、今年もやって参りました、自動車税納税通知兼領収証書、ちょっと前に郵送で、来ていたのですが、開封せず、置いてました。

期限は今月末。

これって、絶対高いと思いません?、期限までに、払いますけど。

6,000未満88,000円、4,500未満76,500円、4,000未満は6,6000円

クラシックレンジ、3,9L が欲しく成ります。

EASリセットツールソフト

| コメント(2)
前回書き込みしたEASリセットツールに

英国在中のレンジ乗り、レンジローバーブログさん に、ソフトの詳細な日本語訳をつけて頂きました。

英語表記だと尻込みしそうですが、日本語の説明が付くと、レンジとの接続ケーブルが、有れば、何とか自分で出来そうですね。

中古で安く?、購入したレンジですが、整備費用、特に故障の多いエアサス関係の診断、調整、フォルト確認、リセットが、自宅駐車場で、出来る様に成りますね

フォルトが掛かり、隣の県のDまで、シャコタンでフォルト解除に行った事が、二度程、有りましたから、Dが遠い&お金がない、サンデーメカニックとしては有益なソフトですね。

EASリセットツール

| コメント(2)
前回紹介したリセットツールのウインドウズPC用のフリーソフトが良さそうだと、レンジローバーブログさんに教えて頂きました。

以前のバージョンで試した事が在ったのですが、エラーになり、あきらめてましたが、再度チャレンジ、でも同じエラーが、で、以前コメントを頂いた t-kiku さんのアドバイス通り、ウインドウズ .net プログラムをインストールしたら、さくっと、動作しました、皆さん有難うございます。

レンジとの通信用ケーブルが無いので試せませんが、NET で購入すれば、EAS トラブルもも怖く無い?


EAS_Calibrate.JPG


Win_EASfaults.JPG

EAS_Main.JPG

EAS Buddy Box V2

| コメント(2)

以前紹介した、EASフォルトを解除するツールがバージョンアップした様です。



URL http://rswsolutions.com/index_easbuddybox.htm

Door Latch

| コメント(4)
レンジローバー、ドアーを電気的に開け閉めする、重要な、機構、その中に有るセンサースイッチが動作不良を起こすと、ドアーのロックをした時に、全ドアーのロックが連動しない
アンロックしても連動しない、又、運転席側のセンサーに不良が有ると、ハンドセットの同調が出来ない等の、不良が発生する。

お友達の レンジローバーブログ さんの報告によると、このセンサースイッチの信頼性、が低く消耗すると接触不良が発生するとの事、故障するとドアーラッチユニットの交換と成る所です、ユニット価格は $210 スイッチは2個で500円

センサースイッチの交換だけで治るとの事で、日本国内で部品が調達出来ないか調べてみました

Door_latch.jpg

ドアーラッチユニット 内部にスイッチが2個有るそうです

P1000229.jpg

SS-5GL 電子部品パーツショップで発見、大きさを確認すると、このタイプが合いそうです、スイッチの上にレバーが付いていたのですが取外しました、レバーの無いのは SS-5G パーツ屋の親父にぼられた? 1個250円、2個購入
取合えず私のレンジは、まだ、症状が無いので、ストックして置きましょう。

SS-5.jpg



5月末給油

| コメント(2)
5月最終日、給油、コスモハイオク 71.60L @167円 11,954円  一応満タンに成りました
6月より又、値上げとの事、世の中どう成るのでしょうね、不安です。

このアーカイブについて

このページには、2008年6月に書かれたブログ記事が新しい順に公開されています。

前のアーカイブは2008年5月です。

次のアーカイブは2008年7月です。

最近のコンテンツはインデックスページで見られます。過去に書かれたものはアーカイブのページで見られます。

月別 アーカイブ

ウェブページ

OpenID対応しています OpenIDについて
Powered by Movable Type 6.3