2021冬支度

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11月も半ばを過ぎた20日、雪はまだですが寒くなる前に冬タイヤへ交換しました。

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2021年車検

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2001年型レンジローバーちょうど今年で二十歳ようやく成人ですね。

車検は3月3日で切れており修理工場でお休み中、車検で交換する部品が揃い届けて来ました。

今回の車検整備では助手席側ボールジョイントのブーツ割れ交換です

一応交換部品は、ナックルボールジョイント上下・同コレット・各ナット・ドライブシャフトブーツですね。

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見事に割れたブーツ君

リアブレーキが固着

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走行中異臭発生、走行が重くなりました

運転席後ろ側のブレーキが過熱し異臭&煙が。

お馴染みの修理工場へ電話し、レッカー車でお迎え頂きました。

今回初めてのお迎えでしたが、連絡時に保険会社を聞かれ、お話しすると、契約範囲でレッカー車無料との事でした、その上、2週間まで代車(レンタカー)も無料だそうです、知りませんでした。

LED ヘッドライト

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プチ モディファイ ヘッドライトのバルブを純正ハロゲンランプから今流行のLEDへ交換しました。

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交換後、青白く光るヘッドランプとなりました、夜が楽しみです。

アイドリング異常音

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エンジン始動、アイドリング状態で異常音が発生

発生箇所はエクゾーストマフラーの遮熱版でした、あとでなんか詰めておきましょう ^_^。

シートベルトアラームカット

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白いレンジ君、シートベルトを装着しないでエンジンを始動すると、警告音が発生します。

運転中シートベルトを外しても警告は出ません。

まあ、至極当たり前なのですが、耳障りなので、カットしました。

シートベルト警告ワイヤ

シートベルトキャッチ部のコネクターを外すだけですね。

これで、耳障りな警告音は出ません。

当然、運転する時はシートベルト装着してますよ。

New Famiry

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新しい家族を迎えに上京しました。

新 れんじろー は 2001年型 チョウトンホワイト 4.0SE 君です。

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セカンドレンジローバー最終型、憧れのチョウトンホワイト の白い車体、ヘッドランプガード付きです ^_^。

明けましておめでうございます

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2020年も明けましたね、トントご無沙汰しておりますが

本年もよろしくお願いいたします。

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さて、れんじろーの近況ですが、昨年3月に車検のため入庫しましたが、ブレーキが動作しないトラブルが発生し、ブレーキアキュムレーター、ABSポンプと交換を試みましたが、治らず、車検切れ、不動状態です、経費も嵩む事より、このまま廃車を考えている状況です、はてさて、今年は良い年になるでしょうかね。

EAS FAULT

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本日0時半頃秋田道大仙市付近を帰宅走行中後方部サスペンションよりバスンと言う衝撃が発生その後エアサスのインジケーターが点滅、EAS FAULT と成りサスペンションシステムからエアーが抜けてしましました、バンプストップ迄下がったノーサスペンション状態で約53キロを走行、無事帰宅しました。IMG_8099.jpg

冬支度

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今年も雪が積もる時期になりました

遅れ馳せながら雨の合間に冬タイヤへ交換作業を致しました。

秋田の平均降雪日は11月15日頃ですから10日頃が交換のタイミングですね

今年はもう既に、20日21日に雪が積もりました、夏タイヤでも何とかなりましたが

交換しないとダメですね。

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夏タイヤも冬も同じホイールなので外観は変わりませんね。

サンルーフ故障

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悲劇は突然やって来ます今年七月に入り秋田も暑くなって来たある日

暑いなー、エアコンも故障してるしサンルールーフでも開けようかと

スイッチを操作したところ、バキッと音がしてチルトアップしなくなりました

後方へのスライド、サンルーフは開くのですが閉めてもチルトアップせず後部が

陥没した状況です。

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2017オイル交換

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年1回のオイル交換を実施いたしました

前回の交換は 2016年8月10日159,887km 今回走行距離は 163,462km 走行距離 3,575km

主に通勤での使用、走行距離も伸びませんね、今年はフィルターの交換無し、オイルだけの交換でした。

年相応に、あちこち不具合が発生しておりますが、走る、曲がる、止まる、の項目はクリアしております ^_^

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長距離ドライブ 往路

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2016 年夏の長距離ドライブ、今回は茨城県までのドライブ

朝 4:27 出発 トイレ休憩1回 他ノンストップで 570km走行 11:01 到着しました

今回出発時約 90L 給油、エンジンオイル、フィルターを交換しエンジンも快調、ほとんど高速道路を走行

燃費もL 8.3km 調子の良くなったオークルーズ走行で楽チンでした、一部不安も有りましたが、特に問題なく到着しました、今年、持病?の、エアコンガス漏れが発生し 機能しておらず 1、2日滞在、帰りも早朝の涼しい時間に帰る予定です。

2016オイル交換

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本日オイル交換を実施いたしました

前回の交換は 2015年7月5日156,696km 今回走行距離は 159,887km 走行距離 3,191km

主に通勤での使用走行距離も伸びませんが夏休みのドライブを予定し実施、前回はオイルフィルター交換してなかったから交換しようとフィルターも交換、ブログを書きながら前回の履歴を見たら前年に交換してました、ちょっと贅沢しちゃいました ^_^

Oil_1485.jpgのサムネイル画像

タイヤ交換

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秋田にもようやく春が来ました もう雪の心配は無いでしょう 今日は天気も良くタイヤ交換日和です

タイヤの交換作業はさほど苦は無いのですが、倉庫よりのタイヤの運び出しと片付けの方が大変ですね〜

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冬タイヤも夏タイヤもホイールは同じなので見た目は変わらずです。

帰宅しました。

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11時に出発し 青森市まで往復し無事帰宅  小さなトラブルは有りましたが走行には問題無し 走行距離413.6km AV 12.8 高速 一般道走行 燃費は L 7.8125km と 好燃費でした(^-^)/

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スモールバルブ切れ

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夕暮れスモールライトオン ププッとバルブ切れの警告、外に出て確認すると見事スモールバルブが片側切れてました、まあ ヘッドライトは交換したばかりですから点灯すれば問題無しです。

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オートクルーズ故障

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久しぶりの長距離ドライブ 高速道路の強い味方 オートクルーズ君が動作しません いつものパイプか で確認すると案の定 カットして運転再開 でも 同じ状態 セットしても効きません リセットするとリレーが切れる音が聞こえます、パイプの別な所の劣化か、もしくはコントローラーか? とりあえずアクセル踏んで帰ります(-_^)

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青森までドライブ

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久しぶりのブログ更新 北東北の冬も終わり、暖かい日々 所用で青森までの日帰りドライブ 出がけに少なくなったオイルを補充 片道200キロ掛け 無事到着 所用も終わり、これから秋田に向け出発します。

謹賀新年

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明けましておめでとうございます。

家族からブーブー言われてますが、もうちょっと維持していきたいな。

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大晦日 朝の写真ですが 本年もよろしくお願いいたします。

レンジ君のごきげんは

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11月すっかり秋も深まる今日この頃 朝レンジ君のごきげんがナナメなんです。

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そう、運転席側フロントのエアーが抜けるんですね、エンジンを始動し少し経つと元に戻ります。

ヘッドライト バルブ交換

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ちよっと3週間くらい前ですが、ヘッドライトのバルブを交換しました

交換したバルブは、ホームセンターで購入した価格 1,680円の H4 ノーマルバルブ

980円のも有りましたが、さすがにね、開けてみたらフィリップス製のバルブでした

今までは、安物の HID 6,000ケルビン、大変明るく気に入っていましたが

点灯時にイルミネーションが全、消灯し再点灯時に、ルームランプの設定もリセットされ

対向車からは嫌がられる始末、もう、いいやとノーマルバルブに交換しました

IMG_0127.jpgどうです、やや黄色がかった温かみの有る優しい色温度と成りました、暗くは成りましたが、あくまでもノーマルです。

Ps. お金を貯めて LED か?

エンジンストップ

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走行中にエンジン回転数が落ちアクセルに反応せず突然止まる、その時にチャージ等の警告ランプが点灯

その後ギヤーボックスフォルトになります、エンジンキーを切り再スタートで再始動します

レンジローバーのお仲間さんのアドバイスを頂き吸気系から作業開始

エアーフローセンサー交換、エアーフィルター交換、スパークプラグの点検を実施

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手持のエアーフローセンサー交換

GEARBOX FAULT2

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前回に引き続きエラーが発生しエンジンが停止する様になって参りました

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エンジンが停止するのは致命的ですね、エラーが出るときにチャージランプが点灯します

今の所、しばらくしてエンジンをかけ直すと何事もなかった様に始動します

オルタネーターの不具合でしょうか、後日交換して見ましょう。

GEARBOX FAULT

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昨日朝 通勤途中 恐怖のエラー音と共にGEARBOX FAULTが点灯 メータパネルインジケーターの D 表示が消え アクセルを吹かしても、速度が追従しない症状 シフトレバーを3にしても表示は出ず そのまま会社迄走行 駐車場でエンジンをかけ直すと症状が出なくなりました 昨日の帰宅、今朝の通勤では 発生しませんでしたが、怖いですね〜 様子見中です。

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2015オイル交換

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2015年度オイル交換を実施致しました、すっかり年1回のペースです

今回走行距離は 156,696km 昨年交換は 7月5日 まさしく1年前の今日! 152,504km 交換後 4,192km 走行、去年も4千キロでした

昨年はオイルフィルターの交換をサボりましたので、今年はオイルフィルターも交換

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エアコンの調子良さそう

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5月も末に近くなりました、今日は久しぶりの好天、街中のドライブでしたがエアコンを始動、涼しい風が出てきました。

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エアコンが効くと言う事は、ガスが抜けてないと、いう事ですね、(*^o^*)

バッテリー交換

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昨日は雨降りの為断念、本日交換を実施

前回交換したのは 2008/2/3 バッテリー交換 すでに6年、さすがにいつエンジンが始動できなくなってもおかしくありません、ヘッドライト点灯時にイルミネーションが消える不具合も出てきました、雪降る冬にストップするのは大変です、予防交換と相成りました。

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交換、エンジンも快調にスタートしました

バッテリー到着

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楽天のショップ へ注文したバッテリーが到着

前回6年前に購入したバッテリー SMF115D31R が調子が良かったので同じものを探したのですが、見つからず、新しい商品に変わっており、SMF120D31R を注文しました、その後すぐに電話がかかって来て、この商品も無くなり、NX130D31R との事、同じ値段(14,605円8%税込)で購入しました。

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2014冬支度

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今年もすでに11月枯れ葉が舞い散る今日この頃

最高気温は18度と穏やかな日和、寒くなる前に冬支度を実施しました。

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最近のコメント

  • れんじろー: あらー、こーへーさん コメント有り難う御座います。 ブレーキ、かっこだけですよ、どうせ交換するなら、見た目が良いかなと。 ミーハーな私です。 続きを読む
  • こーへー: ブレーキかっこいいね。 続きを読む
  • ゆう: れんじろーさん 心強いコメントをありがとうございます。 私のP38aは1ナンバー登録にしてあります。 先日、近くの陸運事務所でナンバーを取得しました。 また、現在は左前輪のエアサスが怪しく。 一晩置けば左前輪だけ車高が下がっています。 エンジンをかけて、通常の車高にセットすれば3分ぐらいで もとに戻ります。これが毎朝の日課です。 それから、朝、エンジンのかけ初めに、ガラガラと運転席の 下あたりから異音がします。エンジンが温まれば音はしなくなるのですが・・・。 続きを読む
  • れんじろー: ゆう さん 初めまして、れんじろーです レンジローバーご購入おめでとう御座います 私も、中古車で日本車から乗り換えました、購入後7年目と成りますが、ボンネットは色あせても レンジローバーと言う車両は全然色あせませんよ。 ブログをご覧に成れば分かると思いますが、それなりに故障しますが、きちんと直してあげれば 永く乗れる、大変良い車です 実家が秋田との事、ディーラーこそ有りませんが、皆さん維持して結構見かけますよ 此れからも、宜しくお願いします。 続きを読む
  • ゆう: れんじろーさん、初めまして。 ゆうたと申します。 つい先日、'97 P38a を中古販売店から購入しました。 レンジライフを始めるにあたり、情報を探していましたところ れんじろーさんのブログを拝見しました。 現在は千葉県在住ですが、一年か二年には、実家の秋田に越す 予定です。 よろしくお願いします。 続きを読む
  • れんじろー: 有り難う御座います^_^ ひとまずは、もう二年頑張れるかな エンジン、クーリング系が、怪しくなって来ました。 続きを読む
  • むらやん: お!! 優等生 (^_^)v 続きを読む
  • Tanie pozycjonowanie: I usually do not leave many remarks, but i did 続きを読む
  • れんじろー: ちゃんと来てましたよ。 続きを読む
  • たむじぃ: 寒いですねぇ 続きを読む

アセット

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