昨日の、考察を確認すべく、バルブブロック、エアースプリングのエアーを止めていると思われるソレノイドバルブを分解、してみた所、案の定、エアーを止めているソレノイド部のゴムが経たった痕を確認、当然ゴムの為寒く成り固く成ってしまい、エアーがリークしたと思われる、この部分のリークは、システムのエキゾースト部より排出される為、バルブ、エアーラインの取付部のシャボン液によるリークテストでは、発見出来なかった様です。
さて、当然、このゴムが交換出来れば、直るのでしょうが、パーツ設定が無い、ソレノイドの部品は有るのだが、1個80ドル、取合えず駄目もとで、経たって跡がついた部分をカッターで1ミリ程切り、取付して見ました。
取合えず正常に動作している様ですが、どうなる事やら。
ソレノイドは8個付いていますので、全部交換か、それとも、バルブブロックユニットでの交換か
当然ユニットで交換すればトラブルから解放され、当然良いのは判っているのですが。
痕の付いたバルブ、ゴム
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ゴムの部分を取り外し
跡のついた所を1ミリ程カットし、取付
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切り取ったゴム
さて、当然、このゴムが交換出来れば、直るのでしょうが、パーツ設定が無い、ソレノイドの部品は有るのだが、1個80ドル、取合えず駄目もとで、経たって跡がついた部分をカッターで1ミリ程切り、取付して見ました。
取合えず正常に動作している様ですが、どうなる事やら。
ソレノイドは8個付いていますので、全部交換か、それとも、バルブブロックユニットでの交換か
当然ユニットで交換すればトラブルから解放され、当然良いのは判っているのですが。
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痕の付いたバルブ、ゴム
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ゴムの部分を取り外し
跡のついた所を1ミリ程カットし、取付
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切り取ったゴム
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